
Kirgisistan
Kirgistan - Enduro Motorradtour
Kirgistan - Enduro Motorradtour
Dauer
13 Tage
Start/Ende
Bischkek
Reiseart
Gruppe
Anspruch
Einfach
Unterbringung
Hotel, Gästehaus, Lodge, Zelt, Jurte
Überblick
Diese Motorradreise führt dich ins wilde Herz Kirgistans. Auf Schotterwegen und Wiesenpfaden durchquerst du das Tien-Shan-Gebirge, überquerst sechs Pässe jenseits der 3.000 Meter und fährst über den Son Kul und Tash Rabat bis nah an die chinesische Grenze. Übernachtet wird in Jurten, Gasthäusern und Zelten.
Dieses Motorradabenteuer führt dich tief ins wilde Herz Kirgistans. Auf neun unvergesslichen Etappen durchquerst du die beeindruckenden Landschaften des Tien-Shan-Gebirges, überquerst sechs Pässe jenseits der 3.000-Meter-Marke und folgst abenteuerlichen Pisten bis unmittelbar an die chinesische Grenze. Jeder Tag bringt neue spektakuläre Ausblicke und spannende Entdeckungen. Du übernachtest in traditionellen Jurten, gemütlichen Gasthäusern und Zelten inmitten unberührter Natur. Dabei tauchst du immer wieder in das Leben der Nomaden ein, erlebst ihre herzliche Gastfreundschaft und bekommst bei einer Kumys-Verkostung mit Reiterspielen authentische Einblicke in ihre Kultur. Zu den Höhepunkten der Reise gehören Besuche der malerischen Gebirgsseen Son Kul, Kol Suu und Issyk Kul, die mit ihrer atemberaubenden Schönheit begeistern. Erlebe das unvergleichliche Gefühl von Freiheit und begleite uns auf eine unvergessliche Enduro-Reise mit der KTM 690R quer durch das Tien-Shan-Gebirge.
Tour-Code
Toursprache
EnglischReiseverlauf
Tag 1
Ankunft in Bischkek
Hotel, Frühstück
In den frühen Morgenstunden erreichst du Kirgistan. Nach dem Transfer zum Hotel hast du die Möglichkeit, bis mittags auszuschlafen und bei einem späten Frühstück entspannt in die Reise zu starten. Am Nachmittag entdecken wir gemeinsam mit einem einheimischen Guide das lebhafte Zentrum von Bischkek und den bunten Basar. Den ersten Tag lassen wir in einem gemütlichen Restaurant ausklingen, wo du die traditionelle kirgisische Küche kennenlernen kannst.
Ankunft in Bischkek
Tag 1
Hotel, Frühstück
In den frühen Morgenstunden erreichst du Kirgistan. Nach dem Transfer zum Hotel hast du die Möglichkeit, bis mittags auszuschlafen und bei einem späten Frühstück entspannt in die Reise zu starten. Am Nachmittag entdecken wir gemeinsam mit einem einheimischen Guide das lebhafte Zentrum von Bischkek und den bunten Basar. Den ersten Tag lassen wir in einem gemütlichen Restaurant ausklingen, wo du die traditionelle kirgisische Küche kennenlernen kannst.
Tag 2
Bischkek – Kyzyl Oy
Gästehaus, Vollpension
200 km
Nach dem Frühstück erhältst du eine ausführliche Sicherheitseinweisung, gefolgt von einer Probefahrt. Sobald du dich mit der KTM 690R vertraut gemacht hast, beginnt das Abenteuer! Wir verlassen die Hauptstadt und durchqueren das malerische Chui-Tal. Über den 3.180 Meter hohen Töö-Ashu-Pass führt die Route weiter ins Hochgebirgstal von Suusamyr. Ab hier dominieren Schotterpisten das Terrain! Am Nachmittag erreichen wir auf unbefestigten Wegen die farbenprächtige Kokomeren-Schlucht. Den ersten Fahrtag lassen wir in einem gemütlichen Gästehaus ausklingen.
Bischkek – Kyzyl Oy
Tag 2
Gästehaus, Vollpension
200 km
Nach dem Frühstück erhältst du eine ausführliche Sicherheitseinweisung, gefolgt von einer Probefahrt. Sobald du dich mit der KTM 690R vertraut gemacht hast, beginnt das Abenteuer! Wir verlassen die Hauptstadt und durchqueren das malerische Chui-Tal. Über den 3.180 Meter hohen Töö-Ashu-Pass führt die Route weiter ins Hochgebirgstal von Suusamyr. Ab hier dominieren Schotterpisten das Terrain! Am Nachmittag erreichen wir auf unbefestigten Wegen die farbenprächtige Kokomeren-Schlucht. Den ersten Fahrtag lassen wir in einem gemütlichen Gästehaus ausklingen.
Tag 3
Kyzyl Oy – Son Kul
Jurte, Vollpension
140 km
Der Tag beginnt mit einem traditionellen Frühstück, bevor wir auf traumhaften Schotterpisten durch die beeindruckende Kokomeren-Schlucht fahren – Fahrspaß garantiert! Ein besonderes Highlight erwartet uns am Karakeche-Pass auf 3.384 Metern, der den Weg zum Hochgebirgssee Son-Kul eröffnet. Am Ufer des Sees, der der Legende nach aus den Tränen der Götter entstand, tauchen wir in das traditionelle Leben der Nomaden ein. Die Nacht verbringen wir in Jurten, den typischen Rundzelten der Region. Wer Lust hat, kann eine Runde reiten oder erfahren, wie Kumys – die berühmte vergorene Stutenmilch – hergestellt wird. Und? Traust du dich, ein Glas davon zu probieren?
Kyzyl Oy – Son Kul
Tag 3
Jurte, Vollpension
140 km
Der Tag beginnt mit einem traditionellen Frühstück, bevor wir auf traumhaften Schotterpisten durch die beeindruckende Kokomeren-Schlucht fahren – Fahrspaß garantiert! Ein besonderes Highlight erwartet uns am Karakeche-Pass auf 3.384 Metern, der den Weg zum Hochgebirgssee Son-Kul eröffnet. Am Ufer des Sees, der der Legende nach aus den Tränen der Götter entstand, tauchen wir in das traditionelle Leben der Nomaden ein. Die Nacht verbringen wir in Jurten, den typischen Rundzelten der Region. Wer Lust hat, kann eine Runde reiten oder erfahren, wie Kumys – die berühmte vergorene Stutenmilch – hergestellt wird. Und? Traust du dich, ein Glas davon zu probieren?
Tag 4
Son Kul – Tash Rabat
Jurte, Vollpension
190 km
Nach einer landestypischen Nacht in der Jurte erwartet uns heute eine der spektakulärsten Etappen der Reise. Wir starten mit der Überquerung des 3.346 Meter hohen Moldo-Passes, von dem sich ein atemberaubender Ausblick bietet, bevor wir uns auf der anderen Seite in endlosen Serpentinen ins Tal schlängeln. Auf dem Weg zum 3.420 Meter hohen Mels-Pass verändert sich die Landschaft und geht allmählich in weite Steppen und schroffe Canyons über. Unser Tagesziel ist ein kulturelles Juwel Kirgistans: die historische Karawanserei von Tash Rabat. Auch hier übernachten wir wieder in traditionellen Jurten bei einer Nomadenfamilie. Den Abend lassen wir entspannt in einer kirgisischen Dampfsauna, der sogenannten Banja, ausklingen.
Son Kul – Tash Rabat
Tag 4
Jurte, Vollpension
190 km
Nach einer landestypischen Nacht in der Jurte erwartet uns heute eine der spektakulärsten Etappen der Reise. Wir starten mit der Überquerung des 3.346 Meter hohen Moldo-Passes, von dem sich ein atemberaubender Ausblick bietet, bevor wir uns auf der anderen Seite in endlosen Serpentinen ins Tal schlängeln. Auf dem Weg zum 3.420 Meter hohen Mels-Pass verändert sich die Landschaft und geht allmählich in weite Steppen und schroffe Canyons über. Unser Tagesziel ist ein kulturelles Juwel Kirgistans: die historische Karawanserei von Tash Rabat. Auch hier übernachten wir wieder in traditionellen Jurten bei einer Nomadenfamilie. Den Abend lassen wir entspannt in einer kirgisischen Dampfsauna, der sogenannten Banja, ausklingen.
Tag 5
Tash Rabat – Kol Suu
Jurte, Vollpension
200 km
Bevor wir unsere Fahrt fortsetzen, erkunden wir am Morgen die historische Karawanserei von Tash Rabat. Dieses Bauwerk aus dem 15. Jahrhundert gehört zu den am besten erhaltenen Zeugnissen der legendären Seidenstraße und gibt faszinierende Einblicke in die Vergangenheit. Nach diesem kulturellen Highlight beginnt ein ganz besonderes Abenteuer: Dank eines speziellen Permits haben wir die seltene Gelegenheit, den abgelegenen Kol-Suu-See zu besuchen. Die spektakuläre Route führt uns entlang der chinesischen Grenze durch einen unberührten, landschaftlich beeindruckenden Teil Kirgistans. Am Kol-Suu-See angekommen, lassen wir den erlebnisreichen Tag in einer gemütlichen Jurte ausklingen – ein perfekter Abschluss dieses außergewöhnlichen Abschnitts der Reise.
Tash Rabat – Kol Suu
Tag 5
Jurte, Vollpension
200 km
Bevor wir unsere Fahrt fortsetzen, erkunden wir am Morgen die historische Karawanserei von Tash Rabat. Dieses Bauwerk aus dem 15. Jahrhundert gehört zu den am besten erhaltenen Zeugnissen der legendären Seidenstraße und gibt faszinierende Einblicke in die Vergangenheit. Nach diesem kulturellen Highlight beginnt ein ganz besonderes Abenteuer: Dank eines speziellen Permits haben wir die seltene Gelegenheit, den abgelegenen Kol-Suu-See zu besuchen. Die spektakuläre Route führt uns entlang der chinesischen Grenze durch einen unberührten, landschaftlich beeindruckenden Teil Kirgistans. Am Kol-Suu-See angekommen, lassen wir den erlebnisreichen Tag in einer gemütlichen Jurte ausklingen – ein perfekter Abschluss dieses außergewöhnlichen Abschnitts der Reise.
Tag 6
Kol Suu – Naryn
Hotel, Vollpension
170 km
An diesem Morgen bietet der auf 3.514 Metern gelegene Kol-Suu-See, umgeben von den majestätischen Bergen des Tien-Shan-Gebirges, die perfekte Kulisse für eine ausgedehnte Reittour zum Seeufer – und dafür ist keine Reiterfahrung erforderlich. Falls du lieber auf zwei Rädern bleibst, kannst du alternativ mit dem Motorrad bis in die Nähe des Sees fahren und den letzten Anstieg zu Fuß zurücklegen. Nach diesem unvergesslichen Erlebnis setzen wir am Nachmittag unsere Reise fort und erreichen die Stadt Naryn. Dort genießen wir nach den erlebnisreichen Tagen in der Natur den Komfort eines gemütlichen Hotels und lassen den Abend bei einem entspannten Essen in einem guten Restaurant ausklingen.
Kol Suu – Naryn
Tag 6
Hotel, Vollpension
170 km
An diesem Morgen bietet der auf 3.514 Metern gelegene Kol-Suu-See, umgeben von den majestätischen Bergen des Tien-Shan-Gebirges, die perfekte Kulisse für eine ausgedehnte Reittour zum Seeufer – und dafür ist keine Reiterfahrung erforderlich. Falls du lieber auf zwei Rädern bleibst, kannst du alternativ mit dem Motorrad bis in die Nähe des Sees fahren und den letzten Anstieg zu Fuß zurücklegen. Nach diesem unvergesslichen Erlebnis setzen wir am Nachmittag unsere Reise fort und erreichen die Stadt Naryn. Dort genießen wir nach den erlebnisreichen Tagen in der Natur den Komfort eines gemütlichen Hotels und lassen den Abend bei einem entspannten Essen in einem guten Restaurant ausklingen.
Tag 7
Pausentag in Naryn
Hotel, Vollpension
Heute genießen wir einen Ruhetag und lassen die Motorräder stehen. Unser Hotel bietet alle Annehmlichkeiten eines guten Hotels inklusive Wäscheservice, Frühstücksbüfett bis 10 Uhr und einer schönen Außenanlage. Zum Mittagessen sind wir heute ganz privat bei einer kirgisischen Familie eingeladen und bekommen dazu kirgisische Folkloremusik serviert. Am Nachmittag erkunden wir zusammen den Basar und die Stadt.
Pausentag in Naryn
Tag 7
Hotel, Vollpension
Heute genießen wir einen Ruhetag und lassen die Motorräder stehen. Unser Hotel bietet alle Annehmlichkeiten eines guten Hotels inklusive Wäscheservice, Frühstücksbüfett bis 10 Uhr und einer schönen Außenanlage. Zum Mittagessen sind wir heute ganz privat bei einer kirgisischen Familie eingeladen und bekommen dazu kirgisische Folkloremusik serviert. Am Nachmittag erkunden wir zusammen den Basar und die Stadt.
Tag 8
Naryn – Hochweiden
Zelt, Vollpension
ca. 140 km
Nachdem wir in Naryn die Motorräder noch einmal vollgetankt und Proviant auf das Begleitfahrzeug geladen haben, brechen wir zu einer weiteren spannenden Etappe auf. An diesem Tag führt uns die Route über fantastische Schotterpisten hinauf auf die Hochweiden, wo noch immer zahlreiche Nomaden mit ihren Viehherden anzutreffen sind. Auf dem 140 Kilometer langen Weg dorthin erwarten uns gleich drei beeindruckende Highlights: der Zusammenfluss von Kleinem und Großem Naryn, die spektakuläre Kapchygay-Schlucht sowie die weiten Hochweiden entlang des Bolgart-Flusses. Die Nacht verbringen wir auf 3.000 Metern Höhe in einem eigens für uns eingerichteten Camp und lassen den Tag am wärmenden Lagerfeuer ausklingen.
Naryn – Hochweiden
Tag 8
Zelt, Vollpension
ca. 140 km
Nachdem wir in Naryn die Motorräder noch einmal vollgetankt und Proviant auf das Begleitfahrzeug geladen haben, brechen wir zu einer weiteren spannenden Etappe auf. An diesem Tag führt uns die Route über fantastische Schotterpisten hinauf auf die Hochweiden, wo noch immer zahlreiche Nomaden mit ihren Viehherden anzutreffen sind. Auf dem 140 Kilometer langen Weg dorthin erwarten uns gleich drei beeindruckende Highlights: der Zusammenfluss von Kleinem und Großem Naryn, die spektakuläre Kapchygay-Schlucht sowie die weiten Hochweiden entlang des Bolgart-Flusses. Die Nacht verbringen wir auf 3.000 Metern Höhe in einem eigens für uns eingerichteten Camp und lassen den Tag am wärmenden Lagerfeuer ausklingen.
Tag 9
Hochweiden – Kochkor
Gästehaus, Vollpension
ca. 170 km
Die Strecke vom Camp führt über 35 Kilometer zurück über einen Parallelweg durch die Hochweiden – Jurten, Viehherden und Weite prägen das Bild dieser Strecke. „Die kleine Mongolei“ ist unsere interne Bezeichnung für diese Gegend. Über den Dschalpak-Bel-Pass (3.320 m) geht es durch das Kara-Kuzhur-Tal insgesamt 130 Kilometer auf Schotter- und Wiesenwegen, bevor wir in Sary Bulak auf die ausgebaute Straße nach Kochkor kommen, auf der wir die letzten 40 Kilometer zurücklegen. Im Gästehaus am Ortsrand von Kochkor werden wir mit leckerer, typisch kirgisischer Kost verpflegt.
Hochweiden – Kochkor
Tag 9
Gästehaus, Vollpension
ca. 170 km
Die Strecke vom Camp führt über 35 Kilometer zurück über einen Parallelweg durch die Hochweiden – Jurten, Viehherden und Weite prägen das Bild dieser Strecke. „Die kleine Mongolei“ ist unsere interne Bezeichnung für diese Gegend. Über den Dschalpak-Bel-Pass (3.320 m) geht es durch das Kara-Kuzhur-Tal insgesamt 130 Kilometer auf Schotter- und Wiesenwegen, bevor wir in Sary Bulak auf die ausgebaute Straße nach Kochkor kommen, auf der wir die letzten 40 Kilometer zurücklegen. Im Gästehaus am Ortsrand von Kochkor werden wir mit leckerer, typisch kirgisischer Kost verpflegt.
Tag 10
Kochkor – Chong Kemin
Jurte, Vollpension
ca. 220 km
Unsere Fahrt geht weiter an den Issyk Kul, den zweitgrößten Gebirgssee der Welt, und führt uns wieder fast komplett auf Schotter- und Wiesenstrecken durch unberührte Natur und abgelegene Dörfer. Am Vormittag erreichen wir nach ca. 30 Kilometern den Semiz-Bel-Pass (2.720 m). Von hier an geht es durch eine abgelegene Schlucht hinunter an das Ufer des Sees. Nach einem kurzen (Bade-)Stopp am Ufer fahren wir am Nachmittag durch steppenähnliche Landschaften Richtung Westen. Am Nachmittag erreichen wir das üppig grüne und bewaldete Chong-Kemin-Tal. Ein Ort, an dem man versteht, warum Kirgistan auch die Schweiz Zentralasiens genannt wird.
Kochkor – Chong Kemin
Tag 10
Jurte, Vollpension
ca. 220 km
Unsere Fahrt geht weiter an den Issyk Kul, den zweitgrößten Gebirgssee der Welt, und führt uns wieder fast komplett auf Schotter- und Wiesenstrecken durch unberührte Natur und abgelegene Dörfer. Am Vormittag erreichen wir nach ca. 30 Kilometern den Semiz-Bel-Pass (2.720 m). Von hier an geht es durch eine abgelegene Schlucht hinunter an das Ufer des Sees. Nach einem kurzen (Bade-)Stopp am Ufer fahren wir am Nachmittag durch steppenähnliche Landschaften Richtung Westen. Am Nachmittag erreichen wir das üppig grüne und bewaldete Chong-Kemin-Tal. Ein Ort, an dem man versteht, warum Kirgistan auch die Schweiz Zentralasiens genannt wird.
Tag 11
Chong Kemin – Bischkek
Hotel, Vollpension
ca. 180 km
Am letzten Tag unserer Motorradtour genießen wir vormittags noch einmal tolle Strecken abseits der Hauptstraße. Danach geht es zurück nach Bischkek, so weit wie möglich über Nebenstrecken. Auf dem Weg besuchen wir das Seidenstraßen-Minarett in Burana. In Bischkek stoßen wir an und lassen bei einem herzhaften Abendessen die Reise Revue passieren.
Chong Kemin – Bischkek
Tag 11
Hotel, Vollpension
ca. 180 km
Am letzten Tag unserer Motorradtour genießen wir vormittags noch einmal tolle Strecken abseits der Hauptstraße. Danach geht es zurück nach Bischkek, so weit wie möglich über Nebenstrecken. Auf dem Weg besuchen wir das Seidenstraßen-Minarett in Burana. In Bischkek stoßen wir an und lassen bei einem herzhaften Abendessen die Reise Revue passieren.
Tag 12
Bischkek
Hotel, Vollpension
Heute gestalten wir den Tag ganz nach unseren Wünschen. Wer möchte, kann einen Wanderausflug in den beeindruckenden Ala-Archa-Nationalpark unternehmen, der unweit von Bischkek liegt. Alternativ lädt die Stadt zu einem gemütlichen Bummel ein – die perfekte Gelegenheit, letzte Souvenirs zu erwerben. Wer es ruhiger angehen möchte, kann in der Unterkunft entspannen und die Sauna genießen. Am Abend lassen wir unsere Reise bei einem gemeinsamen Essen ausklingen und genießen noch einmal die kulinarischen Köstlichkeiten Kirgistans, bevor es am nächsten Tag mit unvergesslichen Erinnerungen im Gepäck nach Hause geht.
Bischkek
Tag 12
Hotel, Vollpension
Heute gestalten wir den Tag ganz nach unseren Wünschen. Wer möchte, kann einen Wanderausflug in den beeindruckenden Ala-Archa-Nationalpark unternehmen, der unweit von Bischkek liegt. Alternativ lädt die Stadt zu einem gemütlichen Bummel ein – die perfekte Gelegenheit, letzte Souvenirs zu erwerben. Wer es ruhiger angehen möchte, kann in der Unterkunft entspannen und die Sauna genießen. Am Abend lassen wir unsere Reise bei einem gemeinsamen Essen ausklingen und genießen noch einmal die kulinarischen Köstlichkeiten Kirgistans, bevor es am nächsten Tag mit unvergesslichen Erinnerungen im Gepäck nach Hause geht.
Tag 13
Heimreise ab Bischkek
Ein inkludierter Transfer bringt dich zum Flughafen, von wo aus du nach ein paar ereignisreichen Tagen die Heimreise antrittst.
Heimreise ab Bischkek
Tag 13
Ein inkludierter Transfer bringt dich zum Flughafen, von wo aus du nach ein paar ereignisreichen Tagen die Heimreise antrittst.
Leistungen
Was ist inkludiert
12 Übernachtungen mit Frühstück (5x Hotel, 3x privates Gästehaus, 1x Zelt, 3x Jurte)
in der Anreise-Nacht steht ein Hotelzimmer zur Verfügung
komfortable Campingausrüstung (Duschzelt, Campingtoilette, Isomatten, Mannschaftszelt)
Vollverpflegung während der Motorradtour, außer am ersten und letzten Reisetag
Gepäcktransport im 4×4-Begleitfahrzeug mit Anhänger und Ersatzmotorrad
Leihmotorrad KTM 690R und Benzin
Getränke und Snacks während der Tour (Wasser, Tee, Kaffee, Cola, Nüsse, Riegel, Obst)
Technischer Support bei Pannen
Grenzgenehmigung (Border Permit) für die Grenzregion zu China
Deutschsprachige Stadtführung in Bischkek, Stadtspaziergang in Naryn, Folkloredarbietung, Besuch bei einem Adlerjäger
gut ausgerüsteter Notfallkoffer
6–10 Teilnehmer
Professioneller Enduro-Guide (englischsprachig), ab 7 Teilnehmern zweiter Guide
Hochwertige VAUDE-Zelte zur Einzelnutzung für jeden Teilnehmer
Teilnehmer-T-Shirt
Was ist nicht inkludiert
individuelle An-/Abreise (gern erstellen wir ein passendes Angebot)
Reiseversicherung (gern erstellen wir ein individuelles Angebot)
persönliche Ausrüstung
ggf. Visum und Impfungen
Trinkgeld
Flughafentransfers an individuellen An- und Abreisetagen
Motorradbekleidung, Helm, Handschuhe, etc.
Kaution für das Motorrad (500,- €)
Mittag- und Abendessen am ersten und letzten Reisetag in Bischkek
Charakter der Reise
Kondition
Einfach
Höhenlage
Hoch
Kultur / Natur
Naturbetont
Die Tour ist eine einfache Enduro-Reise, die größtenteils abseits befestigter Straßen verläuft. Sie führt über abwechslungsreiche Schotterwege und Wiesenpfade. An einem Tag sind kleinere Flussdurchquerungen erforderlich, die wir jedoch gemeinsam bewältigen werden. Herausfordernde Passagen beinhalten ausgewaschene Spurrillen und einen Gebirgspass mit losem Geröll. Extrem steile Anstiege oder Abfahrten sowie exponierte Strecken entlang tiefer Abgründe sind auf dieser Tour nicht zu erwarten. An flexibel gestalteten Tagen, etwa in Tash Rabat, können in Absprache mit dem Guide auch anspruchsvollere Routenabschnitte gewählt werden. Erforderlich sind solide Enduro- oder Motorradreise-Erfahrungen. Das Fahren auf unbefestigten Wegen aller Art sollte für dich problemlos machbar sein. Die Etappen sind so geplant, dass sie auch bei gemütlichem Tempo und mit Fotostopps sicher bei Tageslicht abgeschlossen werden können. Falls unterwegs eine technische Panne auftritt, die nicht direkt behoben werden kann, steht ein Ersatzmotorrad zur Verfügung.
Termine und Preise
Gruppentermine
Optional
Einzelzimmerzuschlag
180,00 €
pro Person
Hinweise zur Reise
Motorrad und Ausrüstung
Wir fahren auf technisch einwandfreien KTM 690 R, die vorab an die Körpergröße der Teilnehmenden angepasst werden. Während der Tour stellen wir technischen Support und Ersatzteile bereit. Alle Fahrer müssen ihre eigene Motorrad- und Schutzausrüstung mitbringen, einschließlich Motorradjacke und -hose, Helm, Schutzbrille, Handschuhe und Stiefel. Ein Tagesrucksack für persönliche Dinge, Getränke und Snacks wird empfohlen. Die Temperaturen während der Reise schwanken zwischen 0 und 30 Grad – passende Kleidung ist daher unerlässlich. Eine detaillierte Packliste erhalten alle Teilnehmenden mit den Reiseunterlagen. Kaution: Die Kaution wird vollständig zurückerstattet, sofern keine selbstverschuldeten Schäden am Motorrad entstehen. Bei Beschädigungen wie einem verbogenen Lenker oder gebrochenen Plastikteilen stellen wir fair nur die tatsächlichen Ersatzteilkosten in Rechnung. Normale Gebrauchsspuren oder mechanische Defekte werden nicht berechnet.
Infrastruktur in Kirgistan
Kirgistan verfügt über eine wenig ausgebaute Infrastruktur, und die Straßen befinden sich oft in schlechtem Zustand. Witterungsbedingungen können dazu führen, dass bestimmte Streckenabschnitte vorübergehend unpassierbar sind, wodurch Anpassungen im Programmablauf notwendig werden. Das oben beschriebene Programm stellt die ideale Variante dar und wurde so konzipiert, dass es den bestmöglichen Ablauf widerspiegelt. Unsere Reisetermine sind sorgfältig auf die zu dieser Jahreszeit in der Region meist günstigen Wetterverhältnisse abgestimmt, um dir ein sicheres und unvergessliches Erlebnis zu bieten.
Klima in Kirgistan
Kirgistan zeichnet sich durch ein trockenes Kontinentalklima mit ausgeprägten Temperaturschwankungen aus. Während im Süden des Landes die Sommerhitze mit Temperaturen von bis zu 45 °C keine Seltenheit ist, fallen die Werte im Winter selbst in tiefer gelegenen Regionen häufig auf unter -10 °C. In den Monaten Juli, August und September dominiert sonniges Wetter – mit durchschnittlich 250 Sonnentagen im Jahr bietet Kirgistan ideale Bedingungen für Outdoor-Aktivitäten. Die Tageshöchsttemperaturen liegen zu dieser Zeit bei etwa 35 °C in Bischkek, rund 30 °C am Issyk-Kul-See und angenehmen 15 °C am Son-Kul-See. Nachts kühlt es jedoch besonders in den Höhenlagen stark ab, und selbst im Sommer sinken die Temperaturen im Hochgebirge bis nahe an den Gefrierpunkt.
Unterkunft und Partner
Unterbringung
